• Factor de potencia 0.8 o 1.0
    Factor de potencia 0.8 o 1.0
    Factor de potencia Normalmente 0 8 a 0 95 servirán El impacto de demasiado alto o demasiado bajo se puede comparar con el agua transportada por un cubo El agua es como activa generador de potencia, y el cubo es como potencia reactiva Solo un cubo puede levantar agua Pero si el factor de potencia es demasiado alto,●€™s como llenar el cubo muy lleno No lo hace●€™t importan cuando●€™s estable Una vez un poco de perturbación,●€™es fácil de derramar el agua Demasiado bajo es como llenar el balde con menos agua, lo cual es seguro, pero el cubo también tiene peso y consume energía La eficiencia es baja; Si instala un completo de 8 puntos o de 9 puntos, no tiene miedo a las perturbaciones, y la eficiencia es mayor El tamaño del grupo diesel El factor de potencia está relacionado con la naturaleza de la carga del circuito Por ejemplo, el factor de potencia de las cargas resistivas como las bombillas incandescentes y los hornos de resistencia es 1 Generalmente, el factor de potencia de los circuitos con cargas inductivas es inferior a 1 El factor de potencia es un coeficiente que mide la eficiencia de generador eléctrico equipo El factor de potencia bajo indica que la potencia reactiva utilizada por el circuito para alterar la conversión del campo magnético es grande, lo que reduce la tasa de utilización del equipo y aumenta la pérdida de la fuente de alimentación de la línea Cada sistema motor consume dos grandes potencias, que son potencia activa real (unidad: vatios) y potencia reactiva reactiva (unidad: vatios) El factor de potencia es la relación entre el trabajo útil y la potencia total Cuanto mayor sea el factor de potencia, mayor es la relación entre el trabajo útil y la potencia total, y la operación del sistema más eficiente.
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    Dec

    27 2021
  • El sistema de control automático del conjunto de generadores diesel también puede realizar un monitoreo remoto
    El sistema de control automático del conjunto de generadores diesel también puede realizar un monitoreo remoto
    El sistema de control automático del generador doméstico También puede realizar un monitoreo remotoPara garantizar el funcionamiento normal del equipo, primero se debe garantizar la fuente de alimentación normal del equipo El sistema de control automático de Lista de generadores de Perkins y serie puede realizar las siguientes funciones: cuando la red eléctrica es normal, los instrumentos y el equipo son suministrados por la red eléctrica; Cuando la red eléctrica sea anormal, comience el generadores residenciales silenciosos inmediatamente y suministrar energía por el conjunto del generador diesel; Cuando la cuadrícula de energía vuelva a la normalidad, restaure la fuente de alimentación de la cuadrícula de energía y apague el conjunto del generador diesel El sistema también puede comunicarse con la computadora host para realizar un monitoreo remoto En este sistema, las cantidades analógicas de frecuencia, voltaje, corriente y voltaje de la batería de la red eléctrica y generador diesel Es necesario medir al mismo tiempo, y la comunicación entre el control y la placa de visualización, la placa de control y la microcomputadora también se debe realizar Three timers (counters) TMR0 \ tmr1 \ tmr2 in plc16c74 single chip microcomputer can be used to realize timing, and two capture / comparison / pulse width modulation ports are used for frequency measurement, The A / D port in the chip is used to measure analog quantities such as voltage and current, the synchronous serial port can be used for the communication between the control board and the display board, and the Puerto de comunicación en serie asíncrono (SC1) Puede realizar la comunicación entre la placa de control y la microcomputadora Por lo tanto, la microcomputadora de chips único PLC16C74 se selecciona como el núcleo del sistema de control en el sistema, lo que hace que el hardware del sistema de control sea relativamente simple Al mismo tiempo, debido a que las instrucciones del microcomputador de chip de la serie PLC son instrucciones de bytes individuales, y tienen potencia interna en el circuito de reinicio, el circuito de bloqueo interno y el temporizador de vigilancia, lo que mejora enormemente la confiabilidad del sistema
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    Nov

    30 2021
  • soluciones para la reducción de ruido de grupos electrógenos diesel
    soluciones para la reducción de ruido de grupos electrógenos diesel
    soluciones para la reducción del ruido de generador de emergencia los tipos de generación de energía eléctrica es una especie de equipo mecatrónico que convierte la energía química del combustible en energía eléctrica.Hoy, con la creciente modernización, especialmente con el vigoroso desarrollo de las redes de computadoras y las comunicaciones, el equipo también tiene requisitos para la confiabilidad del suministro de energía.Cada vez más, debido a que la fuente de alimentación del UPS tiene el problema del corto tiempo de suministro de energía.Esto hace grupos electrógenos diesel tienen un amplio espacio para el desarrollo, pero si bien generador silencioso diesel proporcionar comodidad a las personas, el ruido de los grupos electrógenos afecta directamente la salud, el trabajo y la vida de las personas.Con la mejora gradual de los requisitos ambientales de las personas, cómo resolver y superar los problemas anteriores se ha convertido en la clave para la aplicación y el desarrollo de grupos electrógenos diesel.aquí nos centramos en la aparición y las soluciones de los grupos electrógenos diesel. de acuerdo con el principio de funcionamiento de los grupos electrógenos diesel, la generación de ruido es muy complicada, que se puede dividir en las razones y ubicaciones: 1.ruido de escape; 2.ruido mecánico; 3.ruido de combustión; 4.ventilador de enfriamiento y ruido de escape; 5. ruido del viento de entrada: 6.ruido del generador. la siguiente es una explicación de estas seis partes: 1.ruido de escape: El ruido de escape es un ruido de flujo de aire pulsante de alta temperatura y alta velocidad, que es la mayor parte de energía y componente del ruido del motor.es mucho más alto que el ruido de admisión y el ruido mecánico irradiado por la carrocería, y es la parte más importante del ruido total del motor.su frecuencia fundamental es la frecuencia de encendido del motor.Los componentes principales del ruido de escape son los siguientes: ruido pulsante de baja frecuencia causado por el humo de escape periódico, ruido de resonancia de la columna de aire en el tubo de escape, ruido de resonancia de Helmholtz del cilindro, flujo de aire de alta velocidad a través del espacio de la válvula y tuberías tortuosas cuando el El ruido, el ruido de las corrientes parásitas y el ruido regenerado generado por la onda de presión en el sistema de escape son excitados por la onda de presión en la tubería, la frecuencia del ruido aumenta significativamente con el aumento de la velocidad del flujo de aire. 2.ruido mecánico: El ruido mecánico es causado principalmente por el gas. vibración o impacto mutuo causado por los cambios periódicos de presión y fuerza de inercia del movimiento, los más graves de los cuales son los siguientes: el ruido del mecanismo de la biela del cigüeñal del pistón, el ruido del tren de válvulas, el ruido del engranaje de transmisión, y la inercia desequilibrada, la vibración mecánica y el ruido causado por la fuerza.La fuerte vibración mecáni...
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    Aug

    26 2021
  • Establecimiento de Xiamen Biao Power Branch
    Establecimiento de Xiamen Biao Power Branch
    Biao Power Xiamen se dedica principalmente a conjuntos de generadores diesel, con su propia marca de UKKMS,Es más difícil iniciar un negocio, y es aún más difícil mantener un negocio Espero que todo el Harga Genset Cummins Power Hará todo el éxito y alcanzará un nivel superior La ceremonia de apertura de hoy ● S es un primer paso sólido en la larga marcha, un intento valiente y, lo que es más importante, debe confiar en la sabiduría, la perseverancia, la cohesión, abrir el mercado y ser pionero Biodinámica Xiamen espera que los clientes nos apoyen Esperamos que todos asuman la misión y se desarrollen en la dirección de hacer que la industria sea más fuerte y más grande, y hacer nuestra propia marca mundial.
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    Apr

    07 2021
  •  UKKMS uso elevado del grupo electrógeno en el sitio
    UKKMS uso elevado del grupo electrógeno en el sitio
    UKKMS instalación del grupo electrógeno en el sitio Para La autopista varios tipos de generador de china son ampliamente utilizados para generación de energía de emergencia en carreteras. como equipo de primera clase en la autopista, el energía de emergencia proporciona una sólida garantía de respaldo para el funcionamiento normal de la autopista. Si su rendimiento se puede aprovechar al máximo y la vida útil puede alcanzar el nivel ideal, además de la unidad propias razones, depende en gran medida de si el generador diesel adopta la selección, instalación, métodos de combinación y métodos de operación correctos.
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    Jan

    25 2021
  • energía del generador de alto voltaje
    energía del generador de alto voltaje
    un alto voltaje genrator vendedores se refiere a un motor con una tensión nominal du por encima de 1000V. Los voltajes que se utilizan a menudo son 6000V y 10000V. debido a las diferentes redes eléctricas en países extranjeros, también hay niveles de voltaje de 3300V y 6600V. Alto voltaje generador de caracteres chinos se producen porque la genritor poder total de china es proporcional al producto del voltaje y la corriente. Por lo tanto, la potencia del servicio del generador de agarre de bajo voltaje aumenta hasta cierto punto (como 300KW / 380V). La corriente está limitada por la capacidad permitida del cable y es difícil de aumentar o el costo es demasiado alto. es necesario aumentar el voltaje para lograr una salida de alta potencia. Las ventajas de energía del generador de alto voltajeson de gran potencia y fuerte resistencia al impacto; las desventajas son una gran inercia, que es difícil de arrancar y frenar. El principio de funcionamiento de los motores de alta tensión: 1. potencia de entrada del motor 2. La corriente produce inducción electromagnética entre el estator y el rotor. 3. repulsión electromagnética 4. empujar el rotor (el estator está fijo) 5. rotar trabajo 6. transmisión impulsa otros equipos
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    Jan

    04 2021
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