Sincronización automática del gabinete y principio

一〠Descripción general:

El sistema paralelo de grupos electrógenos diésel síncronos automáticos sincroniza dos o más generadores al mismo bus mediante un dispositivo de control electrónico automático. Cada panel de control del generador cuenta con equipos dedicados, mientras que los equipos comunes se ubican en el gabinete de salida. La energía se distribuye mediante un equilibrador de potencia y un regulador automático de voltaje.

2. Equipamiento y estructura de armario combinado

1. Controlador síncrono

1.1 Regulador de velocidad:

El regulador está equipado con el grupo diésel y es controlado por el controlador central cuando funciona en paralelo, de modo que la velocidad y la carga del generador se controlan dentro del rango de error permitido del valor establecido.

1.2 Sincronizador automático:

El sincronizador compara la fase y la frecuencia del motor diésel del generador que aún no se ha conectado al bus. Cuando se produce una diferencia de fase, se emite una señal de corriente para acelerar o ralentizar la velocidad del generador según si el ángulo de fase del motor diésel del generador está adelantado o atrasado respecto al ángulo de fase del bus. La magnitud de la señal es proporcional a la diferencia de fase. Cuando la fase y la frecuencia coinciden durante un tiempo de sincronización específico dentro de un rango limitado, el sincronizador cierra un conjunto de contactos normalmente abiertos y controla el interruptor de aire de carga de cierre mediante un relé.

1.3 Controlador central:

El controlador integra un regulador electrónico de velocidad y un equilibrador de potencia. Cuando el vehículo no está conectado a la red eléctrica, el controlador recibe la señal del sincronizador automático y ajusta la velocidad del generador diésel para que la frecuencia y la fase de los generadores izquierdo y derecho coincidan con las del bus. Una vez conectado el vehículo a la red eléctrica, se compara la potencia activa de carga real del generador diésel con el valor de voltaje equivalente promedio de la carga total, y la frecuencia de voltaje del generador con la frecuencia configurada. A continuación, se superpone la señal diferencial obtenida de ambas comparaciones y se emite la señal de control de velocidad, de modo que la carga activa se puede ajustar según los parámetros de distribución de carga predefinidos.

1.4 Visualización de sincronización lenta (S):

Una vez que el voltaje y la frecuencia estén cerca de la misma frecuencia, la indicación en la pantalla cambiará lentamente entre "-" y "+". Cuando las formas de onda del generador y del bus sean consistentes, la pantalla mostrará que la sincronización se está produciendo en la posición de "misma fase".

2. Instrumentos

2.1 Medidor de potencia (CP96): El medidor de potencia detecta la carga del generador.

2.2 Amperímetro de CA (CP96): La corriente de fase detectada por el amperímetro.

2.3 Voltímetro de CA (CP96): El voltímetro detecta el voltaje de línea o el voltaje de fase seleccionado por el "interruptor de selección de voltaje".

2.4 Medidor de frecuencia (CP96): El medidor de frecuencia detecta la frecuencia del voltaje

3. Protector síncrono

3.1 Protección de potencia inversa: El dispositivo de protección de potencia inversa monitorea la carga de potencia del generador,

Si la potencia inversa alcanza un nivel preestablecido (rango de ajuste: 2%-20%) dentro de un tiempo predeterminado (rango de ajuste: 2%-20%), el interruptor de carga se abre. Esto evita que un generador sea arrastrado por otro. Estos preajustes suelen ser de cinco segundos y la potencia inversa es inferior al 20%.

3.2 Dispositivo de protección de parada de emergencia: cuando el generador Mitsubishi o el sistema paralelo se encuentran en una emergencia, presione el interruptor de emergencia del gabinete paralelo, el interruptor de carga se abre a tiempo y la unidad se detiene.

4. Luces indicadoras en el armario de control

4.1 Falla del generador: La luz indicadora indica que el generador central tiene una falla por baja presión de aceite o alta temperatura del agua.

4.2 Falla de reflujo: La luz indicadora está encendida, lo que indica que se produce una falla de reflujo entre el grupo electrógeno diésel síncrono y el grupo electrógeno de CA durante el funcionamiento en paralelo.

4.3 Indicación de espera: Cuando la luz indicadora está encendida, indica que el generador Fujian está en estado de espera.

4.4 Indicación de funcionamiento: Una vez que el generador de direcciones de China funciona normalmente, la luz indicadora se enciende.

4.5 Indicación de apertura: Cuando la luz está encendida, indica que el interruptor de aire de carga está en el estado de apertura.

4.6 Indicación de cierre: Cuando la luz está encendida, indica que el interruptor de aire de carga está en el estado de cierre.

4.7 Indicación de generación de energía: Cuando la luz está encendida, indica que el generador de balancín tiene voltaje de salida al gabinete.

3. Funcionamiento del sistema

1. Operación manual

1.1 Antes de comenzar, verifique que la secuencia de fases sea correcta. El interruptor de control de la parte común (SA3) no se puede desactivar sin antes confirmar la secuencia de fases. Este paso puede omitirse al operar la unidad después de la depuración.

1.2 Coloque el interruptor selector en la pantalla de operación en la posición "MAN".

1.3 Arranque el primer grupo electrógeno.

1.4 Después de que el generador arranque normalmente, presione el botón "Cerrar" y el interruptor de aire se cerrará.

1.5 Ponga en marcha el segundo grupo electrógeno diésel.

1.6 Tras la generación normal de energía, verifique si el voltaje y la frecuencia de ambas máquinas son constantes. De lo contrario, ajústelos para que sean constantes. Presione el botón "Cerrar". El sincronizador automático detecta la sincronización y activa el interruptor para cerrar.

1.7 Durante el proceso de apagado, si el vehículo está conectado en paralelo con la carga, para evitar abrir la válvula de aire de carga,

Para evitar daños al generador y mantener la calidad del suministro eléctrico de otros generadores, el gabinete cuenta con una función de descarga suave que permite ajustar la velocidad, reducir la velocidad de la máquina que necesita detenerse y reducir gradualmente la carga hasta un valor determinado. Después, pulse "Detener" para detener el generador.

1.8 En caso de emergencia, presione el interruptor de parada de emergencia y el generador arrancará y se detendrá inmediatamente.

2. Funcionamiento automático

2.1 Coloque el interruptor de selección en la pantalla de operación en la posición “Automático” (AUTO).

2.2 Tras un corte de suministro eléctrico, el primer generador arranca automáticamente. (También puede operarse manualmente).

2.3 La primera unidad arranca normalmente, se demora 5 segundos (ajustable para el funcionamiento normal de la unidad) y se conecta directamente al bus principal para la generación de energía.

2.4 Dos segundos después del arranque de la primera unidad, la segunda unidad arranca automáticamente, con un retardo de 5 segundos (ajustable para el funcionamiento normal de la unidad), y su velocidad es controlada por el sincronizador. Cuando la frecuencia y la fase del voltaje de la unidad coinciden con la fase de la frecuencia del voltaje del bus, el sincronizador envía una señal de cierre.

2.5 En el estado de funcionamiento de una sola unidad, si una de las unidades falla, la segunda unidad se inicia automáticamente.

2.6 Cuando se cierra el interruptor de aire de carga del panel de control del grupo electrógeno del vehículo paralelo, el equilibrador de potencia comienza a funcionar y equilibra automáticamente la potencia del generador de cada carga en funcionamiento de acuerdo con los parámetros de distribución de carga preestablecidos.

2.7 Al apagar, para evitar daños en el interruptor de aire de carga y el generador, y para garantizar la calidad del suministro eléctrico de otros generadores, si el sistema en paralelo y la carga se utilizan juntos, y el gabinete en paralelo cuenta con una función de descarga suave, el ajuste de velocidad se ajusta para reducir la velocidad de la máquina que debe apagarse. Cuando la carga disminuya gradualmente hasta cierto valor, presione el botón de encendido para apagar.

2.8 En caso de emergencia, presione el interruptor de parada de emergencia y el generador se encenderá y se detendrá inmediatamente.